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李舒京，哈爾濱北方航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，通用航空器維修專業(yè)，第二屆全國(guó)大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃大賽成長(zhǎng)賽道職教組銅獎(jiǎng)。

職業(yè)規(guī)劃目標(biāo)是：飛機(jī)維修工程師。

風(fēng)采展示

生涯故事

“每一次飛機(jī)的平安起降，都是無(wú)數(shù)維修人用心守護(hù)的成果。而我，甘愿做那個(gè)在幕后默默擰緊每一顆螺絲的人。”感謝職業(yè)規(guī)劃大賽的舞臺(tái)，讓我能講述這段與飛機(jī)維修結(jié)緣的成長(zhǎng)故事。

夢(mèng)想萌芽：從模型拆解到"鐵鳥"護(hù)航

從小我就對(duì)機(jī)械充滿好奇，書包里總裝著飛機(jī)模型，周末常把家中電器拆解得“體無(wú)完膚”。父親那句“修飛機(jī)的人能讓鐵鳥飛得更高”，像一顆種子在我心底生根發(fā)芽。當(dāng)意識(shí)到“用雙手護(hù)航國(guó)之重器”能成為畢生事業(yè)時(shí)，我便立志成為一名飛機(jī)維修工程師——這不僅是對(duì)機(jī)械的熱愛，更是對(duì)“安全”二字的鄭重承諾。

扎根實(shí)踐：在實(shí)訓(xùn)與挫折中淬煉專業(yè)

為摸清行業(yè)脈絡(luò)，我走訪4家航空企業(yè)、訪談12位資深工程師，攥著兩萬(wàn)字調(diào)研報(bào)告讀懂了行業(yè)密碼：這里不僅需要扎實(shí)的理論，更需要“毫米級(jí)”的實(shí)操硬功。于是我每天提前半小時(shí)泡在實(shí)訓(xùn)室，對(duì)照維修手冊(cè)練習(xí)打保險(xiǎn)絲，用千分尺測(cè)量零件公差直至肌肉記憶成型；為區(qū)分不同機(jī)型構(gòu)造，我整理的筆記本畫滿結(jié)構(gòu)示意圖，數(shù)據(jù)對(duì)比表摞成厚厚一沓。

校外實(shí)習(xí)時(shí)的一次教訓(xùn)讓我刻骨銘心：因漏檢尾槳傳動(dòng)軸的細(xì)微磨損，被帶教師傅嚴(yán)肅批評(píng)：“維修單上每一項(xiàng)都是血的教訓(xùn)，少看一眼就可能機(jī)毀人亡。”從此我養(yǎng)成三遍確認(rèn)習(xí)慣——檢查前默念流程、檢查中逐項(xiàng)打鉤、檢查后交叉核對(duì)。這種近乎苛刻的嚴(yán)謹(jǐn)，逐漸內(nèi)化為職業(yè)本能。

創(chuàng)新突破：以復(fù)合型能力擁抱行業(yè)變革

我深知，新時(shí)代維修工程師必須兼具傳統(tǒng)技藝與智能思維。在校期間，我以專業(yè)第一的成績(jī)斬獲國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金，研發(fā)的航空保險(xiǎn)絲沖壓設(shè)備和“飛機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)”，累計(jì)獲得國(guó)家及省部級(jí)競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)23項(xiàng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)行業(yè)急需“機(jī)械+智能”復(fù)合型人才后，我在專科階段深耕民航立法規(guī)劃，以第一作者申請(qǐng)國(guó)家專利、軟著12項(xiàng)，發(fā)表省級(jí)論文，參與的省級(jí)課題更直接對(duì)接“十四五”民航發(fā)展戰(zhàn)略。

畢生堅(jiān)守：做托舉大飛機(jī)夢(mèng)想的螺絲釘

習(xí)近平總書記說(shuō)“要讓中國(guó)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天”，而我愿做托舉翅膀的那股力量。從發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)到航電系統(tǒng)診斷，從傳統(tǒng)扳手到智能診斷終端，我始終相信：把平凡事做到極致便是非凡。哪怕扎根一線十年、二十年，也要做航空強(qiáng)國(guó)最堅(jiān)實(shí)的“螺絲釘”——因?yàn)槊恳淮尉珳?zhǔn)擰緊的螺絲，每一份嚴(yán)謹(jǐn)簽署的維修單，都是在為中國(guó)大飛機(jī)的騰飛筑牢安全基石。

生涯寄語(yǔ)

在這個(gè)機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存的時(shí)代，作為“過(guò)來(lái)人”，我想與同學(xué)們分享一些關(guān)于未來(lái)職業(yè)規(guī)劃的感悟。希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驇偷侥銈儭?/p>

一是找對(duì)方向比盲目奔跑更重要。首先先花時(shí)間了解自己：你做什么事最有成就感？哪些領(lǐng)域讓你愿意主動(dòng)學(xué)習(xí)？可以試試“興趣三問(wèn)”——做什么不覺得累、聊什么眼睛會(huì)發(fā)光、學(xué)什么比別人快。找到這三個(gè)問(wèn)題的交點(diǎn)，可能就是你的天賦所在。其次，本事是攢出來(lái)的。把大學(xué)當(dāng)成“能力儲(chǔ)蓄罐”：專業(yè)課是地基，社團(tuán)活動(dòng)練溝通，實(shí)習(xí)實(shí)踐攢經(jīng)驗(yàn)。別怕做“笨功夫”，就像現(xiàn)在背的每個(gè)單詞、做的每個(gè)實(shí)驗(yàn)，將來(lái)都可能變成職場(chǎng)大招。

二是先動(dòng)手試錯(cuò)，再慢慢校準(zhǔn)方向。別等“想清楚一切”再行動(dòng)——想做自媒體就先拍第一條視頻，想搞創(chuàng)業(yè)就先組個(gè)小團(tuán)隊(duì)做校園市集。就像學(xué)游泳不能只看教程，跳進(jìn)水里撲騰兩下，反而能更快摸清平衡感。大學(xué)是試錯(cuò)成本最低的時(shí)期，參加比賽、實(shí)習(xí)、選修課都是“人生沙盤推演”，哪怕結(jié)果不如預(yù)期，也能幫你劃掉“不適合”的選項(xiàng)，讓未來(lái)的方向更清晰。先邁出第一步，答案會(huì)在行動(dòng)中慢慢浮現(xiàn)。

三是把個(gè)人優(yōu)勢(shì)“鏈接”到時(shí)代趨勢(shì)上。關(guān)注社會(huì)需要什么，就像站在“風(fēng)口”旁準(zhǔn)備好自己的“翅膀”。趨勢(shì)就像行駛的列車，你不需要追著車跑，只要帶著自己的“車票”（能力）找準(zhǔn)上車點(diǎn)，就能借力駛向更遠(yuǎn)的地方。

四是給生活留個(gè)“減壓艙”。工作是為了更好地生活，別丟了“平衡感”。未來(lái)工作后可能會(huì)忙，但別忘了留時(shí)間陪家人、和朋友聚聚，或者培養(yǎng)個(gè)愛好。身體和心情是奮斗的基礎(chǔ)，把自己繃得太緊，反而走不遠(yuǎn)。

最后，規(guī)劃不是“死規(guī)定”，要靈活調(diào)整。比如你畢業(yè)時(shí)想進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)自己更喜歡穩(wěn)定的工作，或者行業(yè)環(huán)境變了，這時(shí)候別糾結(jié)“是不是浪費(fèi)了之前的努力”，及時(shí)調(diào)整方向不可怕，怕的是硬扛著不改變。職業(yè)路很長(zhǎng)，中間拐個(gè)彎、換條道很正常，重要的是別停下腳步，每次選擇都讓自己離“想要的生活”更近一點(diǎn)。

總之，成長(zhǎng)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案，但有個(gè)萬(wàn)能公式：嘗試→總結(jié)→再出發(fā)。愿你們既有揚(yáng)帆的勇氣，也有繞開暗礁的智慧，更別忘了欣賞沿途的風(fēng)景。前路漫漫，咱們一起腳踏實(shí)地的走，找到屬于自己的路！